本文目录一览：
修建昆明到南宁铁路的困难和意义
1、从而对促进西南地区乃至全国的经济发展和社会进步，加快扶贫开发，缩小东西部差距，造福西南各族人民，增进民族团结，都具有十分重要的意义。 南昆铁路还是我国继成昆铁路之后，在崇山峻岭之间成功修建的又一条钢铁大动脉。
2、可提高广州至昆明铁路通道能力，促进西南与珠三角、环北部湾地区经济发展和沿线国土资源开发，带动民族经济发展。
3、经济意义 1有利于资源开发和物资输出：西南区地域辽阔，人口众多，资源丰富，少数民族集中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运，促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。
4、南昆铁路被称为“国家最大的扶贫项目”，是沟通西南与华南沿海的一条重要通道，也是云、贵、川出海的最佳捷径。我国西南地区资源丰富，发展潜力十分巨大。
5、年2月，铁二院提报南宁至百色铁路施工设计，线路走向从南宁沿右江北岸，经隆安、平果、田东、田阳至百色，不包括南宁、百色枢纽在内，建筑长度224千米，按Ⅰ级铁路标准设计，投资8000多万元。
我国铁路主要的东西干线和南北干线是?
南北方向的主要铁路干线——六纵：（1）宝鸡-成都-昆明：宝成——成昆线。（2）焦作-柳州：焦柳线。（3）北京-广州：京广线。（4）北京-九龙：京九线。（5）北京-上海：京沪线。（6）北京-哈尔滨：京哈线。
我国铁路的三大东西干线是：京包—包兰线；陇海—兰新线；沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。五大南北向铁路干线：京沪线；京九线；京哈—京广线；焦柳线；宝成—成昆线。
我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线。
我国铁路网已基本形成，铁路干线纵贯南北，横穿东西。我国纵贯南北的铁路主要有：京广线。北起首都北京，南到广州，全长2313公里。
我国铁路的“五纵三横” ：五纵自东向西依次是：京沪线；京九线；京哈-京广线；同蒲-太焦-焦柳线；宝中-宝成-成昆线。三横自北向南依次是：京包-包兰线；陇海-兰新线；沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线（沪昆线）。
以下哪个不属于铁路专线
Aramex专线。这是出自中欧班列已形成五大班列运输系统拓宽亚欧国际联运航班试题。该题的答案是不属于铁路专线的是Aramex专线。铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
【答案】：C 铁路装卸设施包括：①铁路专线；②装卸油鹤管；③集油管和输油管；④栈桥与栈台；⑤零位罐和缓冲罐；⑥升压设备；⑦计量设备。C项，塔式起重机属于特种设备中起重机械，不属于铁路装卸设施。
“四横”是：徐州～郑州～兰州客运专线，上海～杭州～南昌～长沙～昆明客运专线，青岛～石家庄～太原客运专线，上海～南京～武汉～重庆～成都客运专线。
DHL。DHL除提供国际快递服务之外，还涉及物流和供应链管理等领域，专线物流公司通常专注于特定的物流领域，如冷链物流、汽车物流等，DHL的业务范围相对更广泛，不属于专线物流。
